 |
|||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Productos
|
Sistemas de Cerrado Por Emergencia |
|
|||||||||||||||||
|
La nueva unidad versátil de cerrado de válvulas UniProTM consiste en un actuador neumático, que cierra las válvulas de una gran variedad de válvulas de ángulo, en recipientes de transporte a granel bajo condiciones de emergencias, con domos de diámetros de 26 a 42 pulgadas. Extremadamente livianas, y de uso amigable, que se auto ajusta facilitando la instalación en casi cualquier domo sin usar herramienta alguna. Esta facilidad la hace ideal para aplicaciones con la mayoría de los gases licuados. Estos actuadores han sido diseñados siguiendo las recomendaciones y guías del Panfleto 57 del Instituto de Cloro. Más ... Solicite nuestro video interactivo
Modelo UniProTM QT : El nuevo modelo UniProTM QT para sistemas de cierre de válvulas por emergencia, está diseñado para cerrar las válvulas de bola de ¼ de giro, las cuales se encuentran normalmente en la parte superior de los tanques de carga presurizados para el transporte de químicos. El actuador es liviano y de un tamaño adecuado para encajar en un mismo espacio así como la mano de un operador. UniProTM* Modelo Reversible El actuador neumático UniProTM, está disponible en un modelo reversible que puedes usarse manualmente para abrir y cerrar válvulas. El actuador puede también ser dejado en el punto en donde se necesite para un cierre de emergencia automático. Más... Sistema de Cierre de Válvulas UniProTMR: El sistema de cierre de válvulas UniProTM R (automáticamente reversible) permite al operador cerrar ambas válvulas del carro tanque desde el panel de control. Envíenos un correo electrónico para obtener gratis un CD interactivo.
Sistema Eléctrico de Cierre de Válvulas por Emergencias E-ProTM
El sistema de cierre de válvulas por emergencias actuador eléctrico E-Pro, previene las fugas de productos químicos considerados de alto riesgo, evitando así los tiempos muertos en las operaciones de producción, accidentes en la parte operativa, largos y excesivos problemas de limpieza generados por la potencial contaminación ambiental. Diseñado tanto para cilindros de 68 kilogramos como para contenedores de 1 tonelada, el presente equipo cuya patente está en proceso de ser liberada, previene situaciones de fugas de gases presurizados y peligrosos a la superficie. El cumplimiento del PMR (plan de manejo de riesgos) se hace más seguro con un sistema de encendido eléctrico que promete no solo una instalación rápida y conveniente sino un desempeño y confiabilidad de alto nivel. Más....
Sistema de Cierre de Válvulas AutoProTM* para Tambores y Cilindros
*Patente en Proceso |
|
|
||||||||||||||||
se enorgullece de pertenecer y apoyar a las siguientes organizaciones: ©2004 Powell Fabrication & Manufacturing, Inc |
|||||||||||||||||||
El nuevo sistema de cierre MaxPro™ RA, integra además de conveniencia y funcionabilidad, el beneficio de un sistema automático de cerrado por emergencia. El diseño innovador permite al actuador de la MaxPro™ RA montarse rápida y fácilmente -sin necesidad de herramientas- en tambores de 1 tonelada de cloro. En el evento de una fuga de cloro, alarma por fuego, evento sísmico o cualquier otra circunstancia, con la configuración del sistema, el actuador neumático cerrará la válvula automática e instantáneamente. El sistema puede ser activado manualmente desde el panel de control principal ó desde el panel remoto de parada de emergencia, instalado ya sea dentro ó fuera del cuarto de cloro. La Válvula MaxPro™ RA pueden ser usada en sistemas presurizados o al vacío con aire o Nitrógeno. 
El sistema de cierre de válvulas por emergencia AutoProTM está diseñado para usar en tambores de 1 tonelada y cilindros de 68 kilogramos. Este actuador de válvula es diseñado como una medida de seguridad para reducir riesgos en caso de escapes de cloro ó de dióxido de azufre. EL actuador funciona bajo el siguiente principio, aire para abrir y falla cerrada, montada sobre la válvula conectada a un cilindro de 68 Kg ó tambor de 1 tonelada. El actuador está constante alimentado de aire a presión desde una válvula solenoide que permite a la válvula permanecer abierta. En el evento de una fuga, el detector de cloro / dióxido de azufre interrumpe el flujo de corriente a la solenoide. En ese momento la válvula solenoide ventea el aire a través del puerto de purga liberando el aire remanente en el actuador, cerrando la válvula y suspendiendo inmediatamente el flujo de cloro. 
